|
04.04.2007. |
To by³ d³ugi i ciê¿ki dzieñ. Rozegrali¶my dwa bardzo ekscytuj±ce wy¶cigi przy zmiennym wietrze dochodz±cym w sile do 26 wêz³ów.
12 jachtów na jednej trasie to potê¿ne wyzwanie dla wszystkich za³óg. Wykonywanie skomplikowanych manewrów wymaga nie tylko perfekcyjnego zgrania za³ogi, ale i te¿ nieziemskiej sily grinderów. Moja za³oga spisywa³a siê dzisiaj rewelacyjnie, owocuj± godziny spêdzone na wodzie przy silnych wiatrach w miesi±cu styczniu i lutym. Dobre manewry i doskona³a szybko¶æ jachtu mia³y zdecydowany wp³yw na doskona³e wyniki, miejsca 2 i 3 zrobi³y wra¿enie na naszych rywalach.
W generalnej punktacji zajmujemy 4 miejsce, za teamem New Zealand, BMW Oracle i Alinghi, jeden punkt za nami Luna Rosa i Mascalzone Latino.
Pozdrawiam,
Karol |
|
|
04.04.2007. |
Pierwszego dnia regat warunki wietrzne by³y bardzo zmienne, co mia³o ogromny wp³yw na wielkie przetasowania w kolejno¶ci jachtów na trasie regat. Team BMW Oracle wygra³ ten wy¶cig praktycznie ¿egluj±c wokó³ floty jachtów "parkuj±cych" bez wiatru, awansuj±c o 7 pozycji na ostatnim kursie z wiatrem. Zespo³y +39 i Areva straci³y czo³owe 2 miejsca finiszuj±c na 9 i 10 miejscu.
My jeste¶my zadowoleni z manewrów i szybko¶ci jachtu, mniej z wyniku, chocia¿ w tych warunkach mog³o siê wszystko wydarzyæ. Niestety w decyduj±cych momentach znajdowali¶my siê na mniej korzystnej stronie trasy, co wynika³o raczej z nieprzewidywalnych zmian wiatru ni¿ z b³êdnej taktyki.
By³ to bardzo nietypowy wy¶cig, w którym wiatr "rozdawa³" karty.
Pozdrowienia,
Karol
|
|
|
Louis Vuitton Act 13, 3-7 kwietnia |
|
02.04.2007. |
S± to ostatnie regaty "flotowe’’ wchodz±cych w sk³ad LVAct’s. Traktujemy je jako generalny sprawdzian przed rozpoczynaj±cymi siê 15 kwietnia eliminacjami challengerów, których zwyciêzca zmierzy siê w finale Pucharu Ameryki ze szwajcarskim teamem Alinghi.
Wy¶cigi "flotowe’’ to odmienna, bardzo widowiskowa forma rywalizacji jachtów klasy ACC. Ze wzglêdu na wielko¶æ i ilo¶æ jachtów na jednej trasie regat, ich podobny potencja³ szybko¶ciowy, zmienno¶æ sytuacji, s± one bardzo wyczerpuj±ce i wymagaj±ce wielkiej koncentracji od ca³ej za³ogi. |
|
|
Królowa Zofia matk± chrzestn± hiszpañskiego jachtu |
|
21.03.2007. |
|
W bazie teamu Desafio Espanol odby³a siê uroczysto¶æ chrztu nowego jachtu o numerze ESP 97, którego matk± chrzestn± zosta³a królowa Hiszpanii Zofia. Zgodnie z regulaminem regat o Puchar Ameryki jacht zosta³ wyprodukowany w Hiszpanii – kraju wystawiaj±cym narodowy team. Prace nad jego budow± trwa³y ponad 5 miesiêcy. Kad³ub ma 25 metrów d³ugo¶ci i 3.7 metra szeroko¶ci. Podstawowym sternikiem tej ultranowoczesnej jednostki jest Polak Karol Jab³oñski. |
|
|
«« start « poprz. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 nast. » koniec »»
|
| Pozycje :: 141 – 144 z 144 |