|
Louis Vuitton Cup – Round Robin 2 – dzieñ 3 |
|
01.05.2007. |
|
"Nie mo¿na ¿eglowaæ podczas takiej pogody jak dzi¶. ¦rednia prêdko¶æ wiatru wynosi³a dzi¶ 25-26 wêz³ów, a w porywach przekracza³a 30 wêz³ów. P³ywanie przy takim wietrze mo¿e byæ niebezpieczne. Istnieje du¿e ryzyko uszkodzenia jachtu. Jachty klasy Americas Cup (ACC) zaprojektowane s± do ¿eglugi w konkretnym przedziale si³y wiatru, 7 do 24 wêz³ów.
Na jutro zaplanowane mamy dwa bardzo wa¿ne wy¶cigi z Arev± oraz Mascalzone Latino. Do koñca Round Robin zosta³o 9 wy¶cigów, do zdobycia jest 18 punktów. Koncentrujemy siê na ka¿dym wy¶cigu aby codziennie doliczyæ nowe cenne punkty rankingowe" – powiedzia³ Juan Pablo Cadario, drugi dziobowy na Desafio Espanol.
Dodajmy, ¿e Areva ¿eglowa³a ostatnio bardzo dobrze wygrywaj±c kolejne dwa wy¶cigi.
Z kolei Mascalzone Latino przechodzi powa¿ny kryzys, W³ochom nie uda³o siê wygraæ ¿adnego z piêciu ostatnich pojedynków. Sytuacja doprowadzi³a do decyzji o zmianie na pozycji sternika. Szef w³oskiego syndykatu Vincenzo Onorato postanowi³ zast±piæ Flavio Favini'ego. W jutrzejszym wy¶cigu za sterem stanie Cameron Dunn. W³osi bêd± walczyæ o "powrót do gry", przekonamy siê czy z³o¶æ z utraty dobrego miejsca jakie zajmowali po pierwszych meczach Round Robin 1 oka¿e siê skuteczn± motywacj±. Trzymajmy zatem szczególnie mocno kciuki podczas jutrzejszych startów Desafio. |
|
|
30.04.2007. |
Jedna sekunda przewagi wystarczy, aby wygraæ wy¶cig i zdobyæ dwa cenne punkty!!! Wy¶cig z teamem +39 by³ bardzo trudny. Po starcie w³oski jacht by³ na prowadzeniu, a naszym g³ównym zadaniem by³o zminimalizowanie strat i czekanie na mo¿liwo¶æ zaatwakowania. Wiatr wia³ z si³± dochodz±c± do ponad 17 wêz³ów. Na obu halsówkach wykonali¶my dziesi±tki zwrotów przez sztag, dziêki nim zbli¿yli¶my siê do rywala i okr±¿yli¶my górny znak tu¿ za nim obejmuj±c dobr± pozycjê po zawietrznej. Ca³y kurs z wiatrem to nieustanna walka o cenne metry, pe³na koncentracja za³ogi, bo przecie¿ wszystko mog³o siê wydarzyæ. Zdesperowani rywale zawsze mogli wykonaæ jaki¶ manewr, aby zmusiæ nas do b³êdu, co skoñczy³oby siê na³o¿eniem kary na nas lub utrat± kontrolnej pozycji. Przed sam± met± objeli¶my minimalne prowadzenie i przekroczyli¶my j± dos³owanie z przewag± 1 sekundy.
To cenne 2 punkty wywalczone za¿art± walk± ca³ej za³ogi. Z tego wy¶cigu musimy koniecznie wyci±gn±æ wnioski, przede wszystkim to co mo¿emy polepszyæ w pracy ca³ej za³ogi. Takie ciasne wy¶cigi s± bardzo intensywne i ca³y team musi funkcjonowaæ bezb³êdnie, szczególnie przy tak silnym wietrze.
W kolejnym wy¶cigu zmierzymy siê z Arev±. Nie oczekujemy ³atwych wy¶cigów w ca³ej tej serii round robin. Czuje siê wielkie napiêcie u wszystkich, co jest zrozumia³e, bo stawka jest bardzo wysoka.
Pozdrawiam,
Karol |
|
|
Louis Vuitton Cup – Round Robin 2 – dzieñ 2 |
|
30.04.2007. |
Co za dzieñ! Nie wiem jak Wy, ale ja ¶ledz±c dzisiejsze zmagania w Walencji odczuwa³am zdecydowany skok ci¶nienia. Pojedynek w³oskiego syndykatu +39 i hiszpañskiego Desafio Espanol, za którego sterami sta³ Karol Jab³oñski, kosztowa³ kibicuj±cych Hiszpanów sporo nerwów.
A wszystko to na skutek osi±gniêtej ju¿ na starcie przewagi +39. Trzeba bowiem przyznaæ, ¿e start W³ochów, by³ na tyle dobry by od pocz±tku meczu kontrolowaæ Desafio Espanol i utrzymaæ przewagê 23 sekund na górnym znaku. Na boku trasy z wiatrem W³osi równie¿ ¿eglowali skutecznie uniemo¿liwiaj±c Hiszpanom zmniejszenie przewagi i powiêkszaj±c j± na bramce do 29 sekund. Dowodz±cy Desafio Espanol Karol Jab³oñski bynajmniej jednak nie rzuci³ rêcznikiem o ring i zaatakowa³ swoich przeciwników na drugiej halsówce. Zaledwie 9 sekund przewagi na górnym znaku zachwia³o poczucie pewno¶ci sternika +39 Iaina Percy i spowodowa³o wykonywanie nerwowych manewrów na kursie z wiatrem. Hiszpanie wykorzystali osi±gniêt± przewagê psychiczn± nad rywalem i zachowuj±c zimn± krew wziêli +39 na przetrzymanie. Oko³o 200 jardów przed met± W³ochom „zgas³” spinaker co kosztowa³o ich utratê prowadzenia. Wszyscy wstrzymali oddech, gdy¿ obydwa jachty sz³y dziób w dziób, z niewielk± przewag± Hiszpanów. Sygna³ na statku, zachwianie siê sêdziego na linii mety i… ¿ó³ta flaga powêdrowa³a do góry. Desafio Espanol pokona³o +39 o zaledwie 1 sekundê! Rado¶æ Hiszpanów, mieszanka z³o¶ci i smutku na w³oskim pok³adzie i kolejne 2 punkty w rankingu dla teamu Karola Jab³oñskiego. |
|
Czytaj ca³o¶æ…
|
|
|
Louis Vuitton Cup – Round Robin 2 – dzieñ 1 |
|
29.04.2007. |
Dzisiaj rozpoczê³a siê runda rewan¿owa LVC. Na starcie 1 flightu zabrak³o jedynie Desafio Espanol, który mia³ dzisiaj dzieñ wolny. W rezultacie jednak zaledwie sze¶ciu teamom, z dziesiêciu startuj±cych, uda³o siê ukoñczyæ wy¶cigi.
Jako pierwsze mia³y startowaæ mecze na po³udniowej trasie Julliet z udzia³em Emirates TNZ, Mascalzone Latino, Areva Challenge i +39. Do zaplanowanego na 15:50 startu do pierwszego wy¶cigu jednak nie dosz³o. Mecz pomiêdzy Emirates TNZ i Mascalzone Latino zosta³ bowiem odroczony na 30 sekund przed sygna³em startu. Na ustabilizowanie siê kierunku wiatru czekano a¿ do 17:23 kiedy to w koñcu ostatecznie odroczono wszystkie wy¶cigi na trasie po³udniowej do jutra. Tym samym mogli¶my ¶ledziæ wy³±cznie mecze na pó³nocnej trasie Romeo, które wystartowa³y o 16:05.
Na tapecie by³y 3 pojedynki: BMW Oracle vs United Team Germany, Victory Challenge vs Shosholoza i Luna Rossa vs China Team. |
|
Czytaj ca³o¶æ…
|
|
|
LVC – Round Robin 1 – podsumowanie |
|
29.04.2007. |
Dzi¶ w bazie Desafio Espanol odby³a siê konferencja prasowa, podczas której omówiono aktualn± sytuacjê przed rozpoczynaj±c± siê drug± seri± Round Robin. Hiszpanie rozpoczn± starty w tej serii jutro od pojedynku z teamem +39.
Wed³ug Luisa Doreste'a, dyrektora sportowego oraz stratega hiszpañskiego teamu, celem jest dotarcie do pó³fina³ów, a nastêpnie próba walki o fina³ LVC. Podsumowuj±c starty w pierwszej serii RR stwierdzi³, ¿e poziom sportowy wszystkich teamów jest bardzo wyrównany a ka¿dy przeciwnik jest potencjalnie gro¼ny. Doda³ tak¿e, ¿e s± bardzo zadowoleni z nowego jachtu ESP97.
Agustín Zulueta, szef teamu, przedstawi³ swoj± ocenê RR1. Przypomnia³, ¿e zaczêli od zwyciêstwa a zaraz potem pora¿ki co by³o ostrze¿eniem. Sytuacja jaka mia³a miejsce podczas wy¶cigu z francuskim teamem Areva by³a problemem technicznym jaki nie przytrafi³ siê przez ostatnie 5 miesiêcy treningów. Szczê¶liwie uda³o siê nadrobiæ t± przegran±. Wczorajsza wygrana Desafio Espanol z niepokonanym dotychczas teamem BMW Oracle by³a wielkim sukcesem. Zulueta przyzna³, ¿e to zwyciêstwo by³o dla niego pewnym zaskoczeniem, ale wczorajszy triumf to wynik ciê¿kiej pracy i treningów na dwóch ³odziach w okresie zimowym, gdzie sparing partnerem Karola Jab³oñskiego by³ Paul Cayard.
Szef hiszpañskiego syndykatu podsumowa³, ¿e zarówno team jak i jacht sprawuj± siê bardzo dobrze i ¿e bêd± kontynuowaæ walkê o jak najlepsz± pozycjê w drugiej serii Round Robin.
|
|
|
«« start « poprz. 11 12 13 14 15 16 17 nast. » koniec »»
|
| Pozycje :: 51 – 55 z 84 |